液壓半（bàn）自（zì）動升降地樁,勸阻型伸縮柱

液（yè）壓半自動升降地（dì）樁,勸阻型伸（shēn）縮（suō）柱產品型號：NGM-SJ219B
半自動升降（jiàng）柱通常適用於安全性（xìng）較高，使用頻率不高的通（tōng）道管製係統，出於（yú）經濟因素考慮，經常於配合全自動式護柱使用，具有更高的安全（quán）防護作用，並且避免了複雜的強弱電施工，當護柱尺寸隨（suí）著安全（quán）要求提升而不斷增大的情況下（xià），NGM半自動升降柱內含的*氣壓助力裝置，可以承擔更大的負載。
半自動升降柱的下（xià）降過（guò）程，主要通過操作人員的自身重量下壓實現，當柱體頂部達到地麵水平位置時，機械鎖自鎖保持，柱體上升的過程，則依靠護柱（zhù）本身的內在（zài）氣壓助力（lì）裝置的釋放（fàng）作用，使用鑰匙釋放機械鎖後，柱（zhù）體無需施加外力，自動到（dào）初始位置並自鎖保持。
 

液壓半自動升降地樁,勸阻型伸縮柱-升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防衝撞路（lù）樁，液壓升降柱（zhù），隔離樁等。英文（wén）名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船隻（zhī）停（tíng）泊時就經常用到它們。如（rú）今其含義已（yǐ）經擴大，用來形容各種（zhǒng）管理行人交通，保護關鍵基礎設（shè）施，設定周界，區分道路的設施（shī）機構（gòu）。
   固定金屬（shǔ）護柱（zhù）是普遍使用的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內（nèi）部澆灌水泥，安裝在地麵（miàn）上。有些護柱是正方（fāng）體的，但大部分為圓柱結構，有（yǒu）角度或者是平整的帽簷。護柱的大小，顏色，質地，形狀和功用名目繁多。它們或固定（dìng），或可移動（dòng），或伸縮自如，也可作為（wéi）一種裝（zhuāng）飾（shì）品裝點原先的鋼管護柱。
   很多護柱都具有美學功能，尤（yóu）其是金屬護柱（zhù），它們用來阻止車輛對行（háng）人和（hé）建築的損傷，可作為一種簡單的方法來控製（zhì）進出（chū），也可（kě）作（zuò）為護欄圈定特定區域。它（tā）們可單個固定在地麵上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進來，從而保證（zhèng）安全。固定（dìng）在（zài）地麵上的金屬護欄作為長期的柵欄，而可伸（shēn）縮可移動的（de）護欄則能保證（zhèng）經過認證的人群車輛的進入。
   護柱主要（yào）有（yǒu）三（sān）種應用----建築（裝飾），安全（抗衝擊）和景觀美化（周界突出）。所有護柱都能有建築和（hé）景觀美（měi）化上的公用，隻在款式（shì），形狀和材質上有所區別。涉及到安全應用時，不同的（de）護柱用來阻擋不同（tóng）的物體（tǐ）。比如說，用來製止交通的護柱和（hé）用來處理防護（hù）（衝擊）問題的護柱是（shì）不同（tóng）的。涉及到安全應用時（shí），首先（xiān）要（yào）考慮到車輛（liàng）的大小及發生撞擊時車輛的行駛速度。
   經過多（duō）年的應用發展（zhǎn），現今護柱已經擴展出各（gè）種樣式。其主要分類（lèi）：
1、氣壓式全自（zì）動升降柱：空氣作為驅動介（jiè）質，通（tōng）過外置氣壓動力單（dān）元，驅動柱體的（de）上升下降（jiàng）。
2、液壓式全自動升降柱：液（yè）壓油作為驅動介質。有兩種控製方式，即通過外置液壓動力單元（yuán）（驅動部分與（yǔ）柱（zhù）體分離）或是內置液壓單元動力單（dān）元（驅動部分放置在柱體內（nèi））驅動柱體（tǐ）上升下降。
3、機電式全自動升降：通過柱（zhù）體內（nèi）置的電機驅動柱體的升降。
4、半自動式升降柱：上升過（guò）程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。
5、提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉（lā）完成，下（xià）降時依靠柱體（tǐ）自身重量。
6、可移動式升降柱（zhù）：柱體和基座部分（fèn）分離設計，待柱體不（bú）需要（yào）起管製（zhì）作用時可以收起。
7、固定柱：柱體直接與（yǔ）路麵固定（dìng）。
各類柱體的主要使用場合及優缺（quē）點（diǎn）各有不同，在使用時（shí）需針對實際項目選型（xíng）。
升降柱可以廣泛應用於銀行、機關（guān）單位、監所、研發中心、電站、高速（sù）公路、工業園區、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣（mài）店、廣場、步行街等場所。