高鐵（tiě）動車站旅客出口單向旋轉閘門在（zài）同一時刻，具有打（dǎ）開、關閉和運動三種狀態。對正向行走的人永（yǒng）遠打（dǎ）開著，對逆向行（háng）走的人永遠關（guān）閉著。不需要人員（yuán）值守，逆向行人無論如何都無法通過（guò）。這（zhè）個大門安裝在通道（dào）入（rù）口（kǒu）處（或車站出（chū）口處）既（jì）節約了人力，又使得進出（chū）入（rù）的人員（yuán）合理分流，消除了安全隱患。

車站單向（xiàng）出入口（kǒu）全高梳（shū）狀旋轉門在同一時刻，具有（yǒu）打開、關閉和運動三種狀態。對正向行（háng）走的人永遠打開著，對逆向行走的人永遠（yuǎn）關閉著。不需（xū）要人員值守（shǒu），逆（nì）向行人無（wú）論如何都無法通過。這個大門安裝在通道入口處（或車站出口處）既節約了人力，又使得進（jìn）出入的（de）人員合理分流，消除了安全隱患。

高鐵（tiě）車站出入口旋（xuán）轉（zhuǎn）單向門（mén）-手動推杆通行，單向不可逆轉。穩定可靠，無（wú）任（rèn）何（hé）電控部份。經濟實用，適用場所廣（guǎng），多用於無需授權的單向通行場所。

火車站出入口單項梳狀門-手動推杆通行（háng），單（dān）向不可逆轉。穩定可靠，無任何電（diàn）控部份。經濟（jì）實用，適用場所廣（guǎng），多用（yòng）於無需授權的單向通行場所。

車（chē）站單向出入口半高梳（shū）狀門-手動推（tuī）杆通行，單向不可逆轉。穩定可靠，無任何電控部份。經濟實用，適用場所廣，多用於無需授（shòu）權的單向通行場所。

車站單向出入口-手動推杆通行，單（dān）向不可逆轉。穩定可靠，無任何電控部份。經濟實用，適用場所廣，多用於（yú）無需授（shòu）權的單向通行（háng）場所。