全高（gāo）翼閘的升級功（gōng）能及特點

　　翼閘，為通道（dào）管理（lǐ）設備之一，主要用（yòng）於人行通道管理；具有（yǒu）快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率（lǜ）出入通道的理想管理疏導設備；現已廣泛應用於機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現脫（tuō）機型售票管理係統功能、形成（chéng）人員進出（chū）的無（wú）人值守（shǒu）管理。國內現在這塊的產品發展的非常快。
　　
　　全高翼閘（zhá）的升級功能及特（tè）點
　　
　　1、全高（gāo）翼閘機芯采用一代分體式平移機；
　　
　　2、ARM控製技術，可進行網絡編程（仍在不（bú）斷*的技術）；
　　
　　3、十（shí）八（bā）種工作模式，可自（zì）由（yóu）設置（zhì）通行模式；
　　
　　4、具有讀卡記憶（yì）功能，用（yòng）戶可自行設定受控口多次讀卡通行或（huò）單次讀（dú）卡通（tōng）行；
　　
　　5、設置十檔速度，可根（gēn）據通行模式（shì）的不同自動調配速度等級，達到安全快速通（tōng）行的要求；
　　
　　6、人（rén）性化的通行指示功能，向行人顯示當前設備通行狀態；
　　
　　7、具有自動複位功能，行人有效讀卡後在規定時間內未（wèi）通行時，係統將自動取消用戶此次通（tōng）行的權限；
　　
　　8、擁有可靠的安全保護措施及的邏（luó）輯判斷；
　　
　　9、具有斷電自動開閘功能，以滿足消防（fáng）通道的要求；
　　
　　10、具有統一標準的對外電氣接口，可與多種讀卡器（qì）相掛接，並可通過管理計算機實現遠程控製與管理；
　　
　　11、整個係統（tǒng）運行平穩、噪音小、無機械（xiè）衝擊。
　　
　　12、機箱材（cái）質為304鋼，足厚1.5mm，表麵機（jī）器拉絲，整體效果美觀。
　　
　　13、機箱長度1400mm，在刷卡通行時不會夾傷同行者，更合乎安全（quán）規範。
　　
　　14、邏（luó）輯判斷速通門模式，防尾隨，可分辯大小物體，在人流較（jiào）大時不會發生誤報警及錯判。
　　
　　15、電機使用無（wú）刷無槽電（diàn）機，不需要換碳刷，噪音小，使用（yòng）壽命（mìng）長且性能穩定免（miǎn）維護。