更(gèng)新時(shí)間:2025-07-13
監所大門攔截式隱(yǐn)形升降防恐路障(zhàng)柱產品廣泛用於城市交通(tōng)、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限製,有效(xiào)地保障(zhàng)了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。
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監(jiān)所大門攔截(jié)式隱形升(shēng)降防恐(kǒng)路障柱產品特點(diǎn):
1,快速平靜(jìng)
升降時間(jiān)快(kuài)可達3秒,遠遠大於同等規格的氣動升降柱,這一點極其(qí)難能可貴。由於它采用液壓驅動單元(yuán),動作起來,柔和(hé)而平靜,很好的解決了傳統氣動升降柱因氣泵工作噪音大的問題。
2,控製敏捷
控製單(dān)元采用多功能(néng)邏輯控製器,可以(yǐ)調製多種不同的功能模式,以(yǐ)滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是(shì),其運動(dòng)行程為可調式(shì)計時設計,用戶可自由控製柱子(zǐ)的(de)升降高(gāo)度,有效節省能源消(xiāo)耗。
3, 結構*
其核心(xīn)部分液壓單元與機械動力機構設計,可有效地將機械能傳遞給液壓驅(qū)動單元,動作高效.液壓單元實現壓力直升的*設計,性能,在國內外同一領域裏是很少見的。
4,安全可靠(kào)
當遇停電等緊急情況時,可手動進行柱體降下,以開放通道,放行車輛,運行穩定可靠。
5,經(jīng)濟實惠
環保節(jiē)能(néng),低消(xiāo)耗,故障率更(gèng)低,使(shǐ)用壽命(mìng)更長,降低了維護成本。另外,采用(yòng)非傳統式機構(gòu)設計,安裝維護,更(gèng)加簡便快捷。
監所大門攔截式隱形升降防恐(kǒng)路障柱產品性能:
1,結構堅固耐(nài)用,承載負荷大(dà),動作平穩,噪聲低。
2,采用多功能一體式集(jí)成數碼編程係統,係統運行性能穩定可靠,便(biàn)於集成。
3,升降柱與道閘等其它設備進行聯動控(kòng)製(zhì),也可(kě)以與其他控製設備組合,實現自動控製。
4,在(zài)停電(diàn)的情況下或出現故障(zhàng)時,如升降柱處於升起狀態(tài)需要下降時,可以通過(guò)遙控操作將升起(qǐ)的柱子回(huí)落到與地水平位置,以讓車輛通行。
5,采用的低壓液壓驅動技術,整個係統安全性高,可靠穩定。
6,遙控裝置:通過無線遙控的方式,可(kě)在控製(zhì)器周圍30米左右範圍內(根據現場的無線電通訊環境而定)活(huó)動(dòng)遙控路障柱的升降。
7,根據用戶要求可(kě)加裝以(yǐ)下功能:
A,刷卡控製:加裝刷卡(kǎ)器,可通過刷卡自動(dòng)控製路障柱的升降。
B,道閘與路障聯動:配加道閘(擋車器)/門禁控製,可(kě)實現(xiàn)道閘,及門禁(jìn)與路障聯動(dòng)。
C,與電腦管埋係統或收費係(xì)統連接:可連接(jiē)管(guǎn)埋(mái)係統和收費係統,由電腦(nǎo)統一(yī)控製。
升降柱,又稱(chēng)升降地柱,升降路樁,防衝撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小(xiǎo)垂直的柱子,港口大型船隻停泊時就經常用到它(tā)們。如今其含義已經擴大,用來形容各種管理行人交(jiāo)通,保(bǎo)護關鍵基礎設(shè)施,設定周界,區分道路的設施機構。
固(gù)定金屬護柱是為普遍的。它(tā)們一般高約36的繪紋鋼筋柱子,內部澆灌水泥,安裝在地麵上。有些護柱是正方體(tǐ)的,但大部分為圓柱結構,有角度或者是平整的帽簷。護柱的大小,顏色,質地,形狀和功(gōng)用名目繁多。它們或固(gù)定,或可(kě)移動,或伸縮自如(rú),也可作為一種裝飾品裝點原先的鋼管護柱。
很多護柱都具有美學(xué)功能,尤(yóu)其是金屬護柱,它們用來阻止車輛對行人和建築的損傷(shāng),可(kě)作為一種簡單的(de)方法來(lái)控製進出,也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個固定在地麵上,也可以排成一條線來封閉道路,不讓車輛進來,從而保證安全。固定在地麵上的金屬護欄作(zuò)為長期的柵欄,而可伸(shēn)縮(suō)可移動的(de)護欄則能保證經過認證的人群車輛的(de)進入。
護柱(zhù)主要有三(sān)種應用----建築(裝飾),安全(抗衝(chōng)擊)和景觀(guān)美化(周(zhōu)界突出)。所有護柱都能(néng)有建築和景觀美化上的公用,隻在款(kuǎn)式,形狀和材質上有所區別(bié)。涉及到安(ān)全應用(yòng)時,不同的護柱用來阻擋不同的物體。比如說,用來(lái)製止交通的護柱和用來處理防(fáng)護(衝擊)問題的護柱是不同的。涉及到安全應用時,首先要考慮到車輛的大小及發生撞擊時車輛的行駛速度。
