圓柱路樁防撞伸縮止車路障升降柱

圓柱路樁防撞伸縮止車（chē）路障升降柱在車輛進出管理係統中的（de）應用

⒈柱體降下：通（tōng）過合法授權驗證，控製單元接收開（kāi）關信號（hào）後，驅動升降（jiàng）柱降下，和路麵保（bǎo）持平行，放行車輛。授權方式可以為按鈕，門禁等各種方式。

⒉柱體升起：當合法車輛（liàng）通行以後，控（kòng）製（zhì）單元接收到開關信號後，驅動升降柱*升起。信號給予方式可以是遙控（kòng）器，按鈕，門禁等（děng）各種方式。

⒊保護：當有車輛在升降柱上方停留時（shí），柱體不升起。保護方式的優（yōu）先權高於上升命令的優先權；但不能通過紅外，地感等保護係統，實現對通行車輛的保護。

⒋斷電釋放：斷電後（hòu），可通（tōng）過遙控下降升（shēng）降柱釋放通道。整（zhěng）套係（xì）統（tǒng）既可以管（guǎn）製普（pǔ）通寬度的通道的車輛進出，更適合（hé）用於（yú）寬大門通道車輛進出的管製（zhì）。目（mù）前來說如果超過（guò）6米的通道，沒有好的產品適用於車輛通道進出（chū）的管製（zhì），而地埋線（xiàn）圈型遠距離讀卡係統非常適合用於寬通道車（chē）輛進出管理。實現不管製時（shí）與地齊平，沒有任何（hé）的阻擋，沒有外掛的讀頭，沒有攝像頭，管製時也隻（zhī）有升降柱阻（zǔ）擋，適合用於嚴格管製的地方。

⒌自動升（shēng）降柱成（chéng）本比道閘會高很（hěn）多，特別是進口的柱子都是以萬元計的，主要用於控製道路車輛通（tōng）行的設備，為敏感區域防止非允許車輛強行（háng）闖入而專門設計，具有很高（gāo）的實用性、可靠性及安全性。比伸縮（suō）門的伸縮快速許（xǔ）多，比道閘（zhá）管製的通道寬許多，效果可以說有其得天（tiān）獨厚的性能優勢。

圓柱路（lù）樁防撞伸縮止車路（lù）障（zhàng）升降柱內（nèi）置（zhì）機電液（yè）一體式升降柱機芯，每個液壓（yā）升降柱都是單獨工作，升（shēng）降速度較快（kuài）。液壓一體式升降柱和地麵控製器隻需通過一條（tiáo）五芯線連接（jiē），無需（xū）鋪設高壓管路及另建泵站等（děng）設施（shī），和控製器之間無距離要求，係統（tǒng）結構簡單明了。工程施工和維護都簡單。 由於自身為液壓傳動一體模式，環保節能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長，降低了維護成本。並且沒有地（dì）下液壓管路的鋪設，檢修時隻需要針（zhēn）對出現問題的樁體進行，可（kě）將整個內部零組（zǔ）件整體輕（qīng）鬆取出，方（fāng）便維護和檢修。