圓柱路樁防撞伸縮止（zhǐ）車路障升降柱

圓柱路（lù）樁防撞伸縮止車路障升降柱在車輛進出管理（lǐ）係統中的應用

⒈柱體降（jiàng）下：通過（guò）合法授權驗（yàn）證，控製單元接收開關信號後，驅動升降柱降下，和路麵保持平行，放行車輛。授權方式可以為按鈕，門禁等各種方式。

⒉柱體升起：當合法車（chē）輛通行（háng）以後，控製單元接收到開關信號後（hòu），驅（qū）動升降柱*升起。信號給予方式（shì）可以是（shì）遙控器，按鈕，門（mén）禁等各種方式。

⒊保護：當有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起（qǐ）。保護方式的優先（xiān）權高於上升命令的（de）優先權；但不能通過紅外，地感等保護係統，實現對（duì）通行車輛（liàng）的保護。

⒋斷電釋放：斷電後，可通過遙控下降升降柱釋放通道。整套係統（tǒng）既可以管製普通寬度的通道的車（chē）輛進出（chū），更適合用於寬大門通道車輛進出的管（guǎn）製。目前來說如果超過6米的通道，沒有好（hǎo）的產品適用於車輛通道進出的管製，而地埋線圈型遠距離讀卡係統非常適合用（yòng）於寬通道車輛（liàng）進出管理。實現不管製時與地齊（qí）平（píng），沒有任何的阻擋，沒有（yǒu）外掛（guà）的讀頭，沒有攝像頭，管製（zhì）時也隻有升降（jiàng）柱阻（zǔ）擋，適合用於（yú）嚴格管製的地（dì）方。

⒌自（zì）動升降柱成本比道閘會高很多，特別是進口的柱子都是以萬元計的，主要用於控製道路車（chē）輛通行的設備，為敏感區域防止非允許車輛強行闖（chuǎng）入而專門設計，具有很高的實用性、可靠性及安全性。比（bǐ）伸縮門的伸縮快速（sù）許多，比道閘管製的通道寬許多，效果（guǒ）可（kě）以說有其得天獨厚的性能優勢。

圓柱路樁防撞伸縮止車路障升降柱內置機（jī）電液（yè）一體式升降柱機芯，每個液壓升降柱都（dōu）是單獨工作，升降速度（dù）較快。液壓一體式升降柱和（hé）地麵控製器隻需通過一條五芯線（xiàn）連接，無需鋪設高壓管（guǎn）路及另建泵站（zhàn）等設（shè）施，和控製器之間無（wú）距離（lí）要求，係統結構簡單明（míng）了。工程施工和維護都簡單。 由於自身為液壓傳（chuán）動一體模式，環保節能，低消（xiāo）耗，故障率更低，使用壽命更長，降低了（le）維護成本。並（bìng）且沒有地下液壓管路的鋪設，檢修時隻需要針對出（chū）現問（wèn）題的樁體（tǐ）進行，可將整個內部（bù）零組件整體輕鬆取出，方便維護和（hé）檢修。