高鐵動車站旅客出口單向旋轉閘門在同（tóng）一時刻，具有打開、關閉和運動三種狀（zhuàng）態。對正向行走的人永遠打開著，對逆向行走的人永（yǒng）遠關閉著。不需要人員（yuán）值守，逆向行人無（wú）論如何都無法通過。這個大門安裝在通道入口處（或車（chē）站（zhàn）出口處）既節約了人力（lì），又使得進（jìn）出入的人員合理分（fèn）流，消除了安全隱患。

車站單向出入口全高梳狀旋轉門（mén）在同一時刻，具有打開、關閉和運動三（sān）種狀態。對正向行（háng）走的人永遠打開（kāi）著，對（duì）逆向行走（zǒu）的人永遠關閉著。不需（xū）要人員值守，逆向行（háng）人無論如何都無法通過。這個（gè）大門安裝（zhuāng）在通道入口處（或車站（zhàn）出（chū）口處）既節約了人力，又使得進出入的人員（yuán）合理（lǐ）分流，消除了安全隱患。

高鐵（tiě）車站出入口旋轉單向門-手動推杆通行，單向不可逆轉（zhuǎn）。穩定可靠，無任何電控部份。經濟實用，適用場所廣，多用於無需授權的單向通行（háng）場所。

火車站出入口單項梳狀門（mén）-手動推杆通行（háng），單向不可逆轉（zhuǎn）。穩定可靠，無任何電控部（bù）份。經濟實用，適用（yòng）場所（suǒ）廣，多用於無需（xū）授權的單向通行場所。

車站單向出（chū）入（rù）口（kǒu）半高梳狀門-手動推杆通行，單向不可逆轉（zhuǎn）。穩定可靠，無任何（hé）電控部份。經濟實用，適（shì）用場所廣，多用於無需授權的（de）單向（xiàng）通行（háng）場所。

車站單向出（chū）入口-手動推杆通行，單向不可逆轉。穩定可（kě）靠，無任何電控部份（fèn）。經濟實用，適用場所（suǒ）廣，多用於無需授權的單（dān）向通（tōng）行（háng）場所。