深圳福田高（gāo）鐵站出口（kǒu）全高單向門不須值守，逆向行人無論如何都無法通過，安裝在候車大廳入口處（或（huò）車站出（chū）口處），既美觀經濟，又安全實用。室內室外均（jun1）適合使（shǐ）用。

動車站單（dān）限門-梳狀（zhuàng）單（dān）向門-全封閉高轉匝門對正向（xiàng）行走的人永遠打開著，對逆向行走的人永（yǒng）遠（yuǎn）關閉（bì）著；不須值守，逆向行（háng）人無論（lùn）如何都無法通過，安裝在（zài）候車大廳入口處（或車站（zhàn）出口處），既美觀經濟，又安全實用（yòng）。室內室外均適（shì）合使用（yòng）。

客運站單向門|手推行駛高轉匝在同（tóng）一時刻，具有打開、關閉（bì）和運動三（sān）種狀態。對正向行走的人永遠打開著（zhe），對逆（nì）向行走的人永遠（yuǎn）關閉著。不需（xū）要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個大門安裝在候車大廳入口處（或車站出口處）既節約了人（rén）力，又（yòu）使得進出入候車大廳的人員合理分流，消除了安全隱患。