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更新時(shí)間:2023-09-12
半(bàn)自動升降柱通常適用於安全性較高,使用(yòng)頻率不高的通道管製係統,出於經濟因素考慮,經常於配合(hé)全自動式護柱使用,具有更高的安全防(fáng)護作用,並且避免了複(fù)雜的強弱電施工,當護柱尺寸隨著安全要求提升(shēng)而(ér)不斷(duàn)增大的情況下,內(nèi)含的*氣(qì)壓助(zhù)力裝置,可以承擔更大的負載。中學大門口發光半自動升(shēng)降(jiàng)式不鏽鋼阻車立柱
| 品牌 | 葫芦娃视频官网 | 升降高度 | 600MM |
|---|---|---|---|
| 地埋深度 | 790MM |






中學大門口發光半自動升降式不鏽鋼阻車立柱(zhù)
產品概述:
產品(pǐn)廣泛用於(yú)城(chéng)市交通、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車(chē)場等許多場合。通過對過往車輛的限(xiàn)製(zhì),有效(xiào)地保障了交通(tōng)秩序即主要設施和場所的安全。
1、政府單位大門:可電(diàn)動、遙控或刷卡(kǎ)等方(fāng)式控製升降,有(yǒu)效阻止外單位車輛進入和不法(fǎ)車輛闖(chuǎng)入。
2、步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時路障處於升起狀態,限製車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊(shū)情況(如火災、急救、視察等)可(kě)迅速降下路(lù)障,以便(biàn)車輛通行。
3、道路隔離帶:在非全封閉(bì)式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時阻止車(chē)輛(liàng)左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等(děng)特殊情況,可放(fàng)下路障,使車輛改道通行。
4、多用途廣場:白天路障升起(qǐ),禁止車(chē)輛進入廣場(chǎng),夜間利用廣場作為臨時停車場,放下路(lù)障(zhàng),車輛可進入停車(chē)。
5、開放式公園(yuán):開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障,平時路障升起,阻(zǔ)止車輛通行,遊人可(kě)自由通過。遇特殊情(qíng)況時,放下升降(jiàng)式路障,以便車輛通行。
6、小區、銀行、學校等(děng)限製車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路:需緊急(jí)封路,使用自動升降路樁,方便(biàn)快捷,並可解決警力。
手動升(shēng)降柱通常適用於安(ān)全性較高,使用頻率不高的(de)通(tōng)道管製係統,出於經濟因素(sù)考慮,經常於配合全(quán)自動式護柱使(shǐ)用,具有更高的安全防護作用,並且避免了複雜的強弱電施工,當護柱尺寸隨著(zhe)安全要求提升而不斷增大的情況(kuàng)下,內含的*氣壓助力裝置,可以承擔更大的負(fù)載。
半自(zì)動升降柱的(de)下降(jiàng)過(guò)程,主要通過操作人(rén)員的自身重量下壓實現(xiàn),當柱(zhù)體頂部達到地麵水平位置時,機械鎖自鎖(suǒ)保持,柱體上升的過程,則依靠護柱本身(shēn)的內在氣壓助(zhù)力裝置的釋放作用,使用鑰匙釋放機械鎖後,柱體無需施(shī)加外力,自動(dòng)到初(chū)始位置並(bìng)自鎖保持。
中學大門口發光半自動升降式不鏽鋼阻車立柱
產品型號 | NGM-SJ219B |
應用領域 | 安全領域 |
升降柱重(chóng)量 | 60kg |
壁厚 | 3mm(厚度可定(dìng)製) |
直徑 | 219mm/168mm |
表麵(miàn)處理 | 拋光或(huò)拉(lā)絲 |
高度 | 600mm |
預埋深度 | 800mm |
技術參數: | |
運行單元 | 氣壓(yā)+液壓 |
工作頻率 | 低頻率使用 |
運行噪音 | 《60db |
保護等級 | IP67 |
工作環境 | -20°+70° |
外框尺寸 | 360x360x790mm |
什麽是升降立柱?升降立(lì)柱又叫伸縮路樁,主要用於管(guǎn)製機(jī)動車通(tōng)行,並且起到一定的防恐防暴作用。 選購升(shēng)降路樁,不能盲目選購(gòu),要做好充分(fèn)的市場調研(yán),以及實地考察,確定其公司的(de)信(xìn)譽程度。這(zhè)是(shì)關鍵的的也是必須的。
升降立柱有四種驅動方式:全自動(dòng)升降立柱、半自動升(shēng)降立柱、手動升降立柱(zhù)、固(gù)定立柱.
升降立柱的選擇根據使(shǐ)用場所:
在一些有一定(dìng)車流(liú)量並且需要頻繁起降升降立(lì)柱的(de)場所,使用全自動升降立柱較為合適,隻要遙控操(cāo)作,就可實現升降。而且由於升降立柱的材質使用較為堅固所以能有效攔截機(jī)動車故意衝闖。
半自動升降立柱適用於不頻繁起降的環境中,由於(yú)其驅動方式是采用手動降(jiàng)下,自動升(shēng)起的,在平時都處於(yú)封閉的路口,隻是遇到消防或者領導視察的情況時才會開放,又或者是一些需要靈活控製路口開放/關閉,但又無法提供電源的場所,半自動升降立(lì)柱就較(jiào)為合適(shì)。