圓柱路樁防撞伸縮止車路障升降柱（zhù）

圓柱路樁防撞伸縮止車路障升降柱在車輛進出管理（lǐ）係統中的應用

⒈柱體降下：通過合法（fǎ）授權驗證，控製單元（yuán）接收開關信號後，驅動升降柱降下，和路麵保持平行，放行車輛。授權方式可以為按鈕，門禁等各種（zhǒng）方式。

⒉柱體升起：當合法車輛（liàng）通行以後，控製（zhì）單元接收到開關信號後，驅動升降柱（zhù）*升起。信號（hào）給予方式可以（yǐ）是遙控（kòng）器，按（àn）鈕，門禁等各種方式。

⒊保護：當有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起。保護（hù）方式的優先權高於上升命令的優先權；但（dàn）不能通過（guò）紅（hóng）外，地感等保護係統，實現對通行車輛的（de）保護。

⒋斷電釋放：斷電（diàn）後，可通過遙控下降（jiàng）升降柱釋放（fàng）通道。整套係統既可以管製（zhì）普通寬度的通道的車輛（liàng）進出，更適合用於寬大門通道車輛進（jìn）出的管製。目前來說如果超過6米的通道，沒有好的產品適用於車輛通道進出的管製，而地埋線圈型遠距離讀卡係統非常適（shì）合用於寬通道車輛進出管理。實現不管製時與地齊平，沒有任何的阻擋，沒有外掛的讀頭，沒（méi）有攝像頭，管製時也隻（zhī）有升降柱阻擋，適合用於嚴格管製（zhì）的地方。

⒌自動升降柱成本比道閘會高很多，特（tè）別是進口的柱子都是以萬元計的，主（zhǔ）要用於控製道路（lù）車輛通行的設備，為敏感區域防止非（fēi）允許車輛強行闖（chuǎng）入而專門設計，具有很高的實用（yòng）性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多，比道（dào）閘管製的通道寬許多，效果可以說有其得天獨厚的性能優勢。

圓柱路樁防（fáng）撞伸縮止車路障升降柱內置機電（diàn）液一體式升降柱機（jī）芯，每個液壓升降柱都是單獨工作，升降速度較快。液壓一體式升降柱和（hé）地麵（miàn）控製器隻需（xū）通過一條五芯線連接，無需鋪設高壓管路及另建（jiàn）泵（bèng）站等設施，和控製器之間無距（jù）離要求，係統結構（gòu）簡單明了。工程施工和維護都簡單（dān）。 由於（yú）自身為液壓傳動一體模式（shì），環保節能，低消耗，故障率更低，使用壽（shòu）命更長，降低（dī）了維護成本。並且沒有（yǒu）地下液壓管路的鋪設，檢修時隻需要針對出現問題的（de）樁（zhuāng）體進行，可將整個內部零組件整體輕鬆取出，方便維護和檢修。