【東莞莞城（chéng）實驗小學】168直徑（jìng）防撞路樁-全自動升（shēng）降柱
全自動升降柱在車輛（liàng）進出管理係統中的應用有哪些呢？
⒈柱體降下：通過合法授權驗證，控製單元接收開關信號後，驅動升降柱降下，和路麵保持平行，放行車（chē）輛。授權方式可以為按鈕，門禁（jìn）等各種方式。
⒉柱體升起：當合法車輛通行（háng）以後，控製單元（yuán）接收（shōu）到開關信號（hào）後，驅動升降柱*升起。信（xìn）號給予方式可以是遙控器，按鈕，門禁等各種方式。
⒊保護：當（dāng）有車輛在升降柱上方停留（liú）時，柱體不升起。保護方式的優先權高於上升命令的優先權（quán）；但不（bú）能（néng）通過紅外，地感等保護係（xì）統，實現對通行車輛的保護。
⒋斷電釋放：斷電後（hòu），可通過遙控下降升降柱釋放通（tōng）道。整套係（xì）統既（jì）可以管製普通寬度的通道的車輛進出，更適合用於寬大門（mén）通道車輛進出的管製。目前來說如果超過6米的通（tōng）道，沒有好的產品適用於車輛通道（dào）進出的管製，而地埋線圈型遠距離讀卡係統非常適合用於寬通道車輛進出管理。實現（xiàn）不管（guǎn）製時與地齊平，沒有任何的阻擋，沒（méi）有外掛的讀頭，沒有攝像頭（tóu），管製時也隻有升降柱阻擋，適合用於嚴格（gé）管製的地方。
⒌全自動升（shēng）降柱成本比道閘會高很多，特別是（shì）進口（kǒu）的柱（zhù）子都（dōu）是以（yǐ）萬（wàn）元計的，主要用於控製道路車輛通行的設備，為敏感區域防止非允許車輛強行（háng）闖入而專門設（shè）計，具有很高（gāo）的實用性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多，比道（dào）閘管製的（de）通道寬許多，效果可以說有其得（dé）天（tiān）獨厚的性能優勢。
