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技術文章
液(yè)壓升降柱優勢明顯,應用範圍廣泛
更新更新(xīn)時間:2020-12-25
液壓升降柱是屬於控製車(chē)輛通行的設備,可以與道閘控製(zhì)係統等配套使用,也可以單(dān)獨使用。其主要是為區域非允許(xǔ)車輛強行(háng)闖入而設計研發的。它是由底部基座、升降路障柱、動力傳動(dòng)裝置、控製等(děng)部(bù)分(fèn)組成,根據不同客戶的不同(tóng)的需求,具有多種配置方式可供(gòng)用戶選擇,可以客戶的功能要求。
液壓傳動的(de)基本原理:液壓係統利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能,通過液體壓力能的(de)變化來(lái)傳(chuán)遞能量,經過各種控製閥和管路的(de)傳遞,借助於液壓執行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能,從(cóng)而驅動工作機(jī)構,實現直線往複運動和回轉運動。其中的液體稱為工作介質,一般為礦(kuàng)物(wù)油,它的作用和機械傳動中的皮帶、齒輪同樣。
優點(diǎn):
(1)體積小、重量輕,例如同功率液壓馬達(dá)的重量(liàng)隻有(yǒu)電動(dòng)機的10%~20%。因此慣性力較小(xiǎo),當突然液壓傳動過載或停車時,不會發生(shēng)大的(de)衝擊。
(2)能在給定範圍內平穩的自動調節牽引速度,並可實現無(wú)級調速,且調速範圍可達1:2000(一般為1:100)。
(3)換向容易,在不改(gǎi)變電機旋轉方向的情況下(xià),可以較方(fāng)便地實現工(gōng)作機構旋轉和(hé)直線往複運動的(de)轉換。
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在(zài)空間布置上彼此不受嚴格限製。
(5)由於采用油液為工作介(jiè)質,元件相對運動表麵間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長。
(6)操(cāo)縱控製(zhì)簡便,自動化程度高。
(7)容易實現過載保護。
(8)液壓元件實現了標準化、係列化、通用化、便於設計、製造和使用。
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