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防恐全自動液壓一體升降柱（zhù） 阻車電動樁係統是NGM公司自主研發的多功能一體式集成（chéng）數碼編程係統.一個控製器可同時升降控製1-8條升降柱，也可以分組控製1.3.5升（shēng）降2.4.6不動（dòng）.或者（zhě）1.2.3升降.4.5.6不動.設有3種工作模式（shì）（此功能屬行業（yè）shou創）控製（zhì）係（xì）統.

北京八（bā）寶山車道電子升降停車液壓柱采用小型大（dà）扭矩電機通（tōng）過一個集（jí）成有閥件的連接塊（kuài）與齒輪泵和油箱連接，然後與一體化液壓缸裝配而構成一個完整的微型（xíng）液壓係統（tǒng）。完成了電能-機械能-液壓能-機械能的完整轉化過過程，包含了一個完整液壓係（xì）統所需要（yào）具備的所有元素，真正實現了微型機電液一體化係統。然後將該液壓係統通過結構件（jiàn）安裝於路樁主體的內部。

東莞實驗小學全自動升降柱,隔離防撞液（yè）壓莊在停電的情（qíng）況下或出現故障時,如升降柱處（chù）於升起狀態需要下降時,可以通過遙控操作將（jiāng）升（shēng）起的柱子回落（luò）到與地水平位置,以（yǐ）讓車輛通行。

步行街隔離（lí）阻車（chē）沉（chén）地樁,電液合體（tǐ）升降柱（zhù）升降（jiàng）時間可達3秒,遠遠大於（yú）同等規格的氣動升（shēng）降柱,這一點（diǎn）極其難能（néng）可貴。由於它采用液壓驅動單元（yuán）,動作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統（tǒng）氣動升降柱因氣泵工作噪音大的（de）問題。