半自動升降車（chē）擋護柱

半自（zì）動升降路樁通常適用於安全性較高，使用頻率不（bú）高的通道管製係統（tǒng），出於經濟因素考慮，經常於配合（hé）全自動式護柱使用，具有更高的安全（quán）防護作用，並且避免了複雜的強弱電施工，當護柱（zhù）尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下，內含的氣壓助力裝置可以承擔更大的負載（zǎi）。（半自動升降（jiàng）車擋護柱）

半自動升降路樁（zhuāng）的下降過程，主要通過操（cāo）作人員的自身重量下（xià）壓實現，當柱體頂部達（dá）到地麵（miàn）水平位（wèi）置時，機械鎖自鎖保持，柱體上升的（de）過程，則依靠護柱本（běn）身的（de）內在氣壓助力裝置的釋放作用，使（shǐ）用（yòng）鑰匙釋放機械鎖後，柱體無需施加（jiā）外力，自動到初始位置並自鎖（suǒ）保持。

產品參數：
◆預埋（mái）箱規格：380mmx380mmx790mm
◆升出高度：600mm
◆預埋深度：790mm
◆升降（jiàng）柱直（zhí）徑：219mm
◆柱體圓管厚度：3mm/6mm可定製
◆升降柱表麵處理：拋光,拉絲或噴塗
◆警示方式：高5cm反光帶環繞柱體（tǐ）（LED警示（shì）燈可定製）
◆運行噪音：<60db
◆保護等級：IP68

產品概述：（半自動升降車擋護柱）
產品廣泛（fàn）用於城市交通、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會（huì）所、停車場（chǎng）等許多場合。通過對過往（wǎng）車輛的限製，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。
1、政府單位大門：可電（diàn）動、遙控或刷卡等方式控製升（shēng）降，有效阻止外單（dān）位車輛進入和不法車輛闖入。
2、步行街：步行街路口安裝升降式（shì）路（lù）障，平時路（lù）障處於升起狀態（tài），限製車輛（liàng）進（jìn）出，如遇緊急或特殊情況（如（rú）火災（zāi）、急救、視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。
3、道路隔離（lí）帶：在（zài）非全（quán）封閉式（shì）道路隔離帶中可采用升降式路障，平時阻止車輛（liàng）左轉或掉頭行駛。如遇道路（lù）施工、道路阻塞等特殊（shū）情況，可放下路障，使車（chē）輛改（gǎi）道通行。
4、多用途（tú）廣場：白天路障升起，禁止（zhǐ）車（chē）輛進（jìn）入廣場，夜間利用廣場作為（wéi）臨時停車場，放下（xià）路障，車輛可進入停車。
5、開放式公園：開放式公園路口安裝（zhuāng）升（shēng）降式路障，平時路障（zhàng）升起，阻止車輛通行，遊人可（kě）自由（yóu）通過。遇特殊情況時，放下升（shēng）降式路障，以便車輛通行。
6、小區、銀行、學校（xiào）等限製車（chē）輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路：需緊急封路，使用自動升降路樁（zhuāng），方便快捷，並可解決（jué）警力。

隨著科技發展，升降路樁的出現極大方便了我們的生活，不過這些種類的升降路樁（zhuāng）工作原（yuán）理你都知道嗎?一起和盾標防護升（shēng）降路樁廠家小編來了解下吧：

　　1、氣壓式全自動升降路樁:空氣作為驅動介（jiè）質，通過外置氣壓動力（lì）單元，驅動（dòng）柱體的（de）上升下降（jiàng）。

　　2、液壓式全自（zì）動升降路樁:液壓油作為驅動介質。有兩（liǎng）種控製方式，即通過外置液壓動力單元(驅（qū）動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元（yuán）(驅動（dòng）部分放置在柱體內)驅動柱（zhù）體上升下降。

3、機電式全自動升降:通過柱體內置的電機驅動柱體的升降（jiàng）。

4、半自動式升降（jiàng）路樁:上升過程（chéng）通過柱體內（nèi）置（zhì）的動力單元驅（qū）動（dòng），下降時依靠人（rén）力完成。

　　5、提拉式升降路樁:上升過程需要人力提拉完成，下降（jiàng）時依靠柱體自身重量。

　　6、可移動式升降路樁（zhuāng）:柱體和基座部分分離設計，待柱體不（bú）需（xū）要起管製作用（yòng）時可以收起。

　　7、固定路樁:柱體直接與（yǔ）路麵固（gù）定。