半自動升降車擋（dǎng）護柱

半自動升降（jiàng）路樁通常適用於安全性較高，使用（yòng）頻率不高的通道管製係統，出於經濟因素考慮，經常於配合全自動式（shì）護柱使用，具有更高的安全防護作用，並且避免了複雜的強弱電施（shī）工，當護柱尺（chǐ）寸隨著安（ān）全要求提升而不斷增大的情況下，內含的氣壓（yā）助力裝置可以承擔更大的負載。（半自動升降車擋護柱）

半自動升降路樁的下降過程，主要通過操作人員的自身重量下壓實現，當柱體頂部達到地麵水平位置時，機械（xiè）鎖自鎖保持，柱體上升的過程，則依靠（kào）護柱本身的內在氣壓助力裝置的釋放作用，使（shǐ）用鑰匙釋放（fàng）機械鎖後，柱體無需施加外力，自動到初始位（wèi）置並自鎖保持。

產品參數：
◆預（yù）埋箱規格：380mmx380mmx790mm
◆升出高度：600mm
◆預埋深度：790mm
◆升降柱直徑：219mm
◆柱（zhù）體圓管厚度（dù）：3mm/6mm可定製
◆升降柱表麵處理：拋光,拉絲或噴塗
◆警示方式：高（gāo）5cm反光（guāng）帶環繞柱體（LED警示燈可定製）
◆運行噪音（yīn）：<60db
◆保（bǎo）護等級：IP68

產品概述（shù）：（半自動升降車擋護柱）
產品廣泛用於城市交（jiāo）通、步行街（jiē）、高（gāo）速公路（lù）、收費站、機場、學校、銀行、大型會所（suǒ）、停車場等許多場合。通過對（duì）過往車輛的限（xiàn）製，有效地（dì）保障了交通秩序即（jí）主要設施和場（chǎng）所的安全。
1、政府單位大門：可電動、遙（yáo）控或刷卡等（děng）方式控製（zhì）升降，有效阻止外（wài）單位車輛進入和不（bú）法車輛闖入。
2、步行街：步行街路口（kǒu）安裝升降式路障，平時路障處於升（shēng）起狀態，限製車輛進出，如遇緊急或特殊情況（如火災（zāi）、急救、視察等）可迅速降下（xià）路障，以便車輛通行。
3、道路隔離（lí）帶：在非全封（fēng）閉式（shì）道路隔離帶中（zhōng）可采（cǎi）用升降式路障，平時阻止車輛左轉（zhuǎn）或掉頭（tóu）行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放（fàng）下路障，使車（chē）輛改道通行。
4、多用途廣場：白天路障升起，禁（jìn）止車輛進入（rù）廣（guǎng）場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入停車。
5、開放式公園：開放式公（gōng）園路口安裝升降式路障，平時（shí）路障升起（qǐ），阻止車輛通行，遊人可自由通過（guò）。遇特（tè）殊情況時，放下升降式（shì）路障，以（yǐ）便車輛通行。
6、小區、銀行、學校等限製（zhì）車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路：需緊急封（fēng）路，使用自動升（shēng）降路樁，方便快捷，並可解決警力。

隨著（zhe）科技發展，升降路樁的出現極大方便了我們的生活，不過這些種類（lèi）的升（shēng）降路樁工（gōng）作（zuò）原（yuán）理（lǐ）你都（dōu）知道嗎?一起和盾標防護升降路樁廠家小編來了解（jiě）下吧：

　　1、氣（qì）壓式全自動升降（jiàng）路樁（zhuāng）:空氣作為驅動介質（zhì），通過（guò）外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。

　　2、液壓式全（quán）自動升（shēng）降（jiàng）路樁:液壓油作為驅動介質。有兩種控製方式，即通過（guò）外置液壓動力（lì）單元(驅動部分（fèn）與柱體分離)或是內置液壓單（dān）元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升（shēng）下降。

3、機電式全自（zì）動（dòng）升降:通過柱體（tǐ）內置的電機驅動柱體的升降。

4、半自動式升降路樁:上升過程通過柱體（tǐ）內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完（wán）成。

　　5、提拉式升降路樁:上升過程需要人力（lì）提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

　　6、可移動式升降路樁:柱體和基座部分（fèn）分離設計，待柱體不需要起管（guǎn）製作用時可以收起。

　　7、固定路樁:柱體直接與路麵固定。