電動遙控升降車止柱-機場擋車伸縮（suō）防撞地柱

                                               電動遙控升降車止柱-機場擋車伸縮防撞地柱

葫芦娃视频官网升降防撞柱說明
1.NGM液壓升降柱（zhù）采用（yòng）的一體式機芯製作.防水（shuǐ）達到IP68.電機含有（yǒu）熱保護裝置.
2.控製係統是NGM公司自主研發的多功能（néng）一體式集成數碼編程係統.一個控製器可同時升降控製1-8條升降柱，也可以分組控製1.3.5升降2.4.6不動.或者1.2.3升降.4.5.6不動.設有3種工作模式（shì）（此功能屬行業shou創）控（kòng）製係統.
3.控製係統預留有讀卡器開（kāi）閘及地感檢測信號接口，可以兼容任何（hé）的開閘信號.該產品操作及安裝布線簡單.隻需（xū）一條5x2.5的電纜（lǎn）線到控製器即可.
4.控製係統內（nèi）置（zhì）儲（chǔ）備電池,停電（diàn）後可（kě）遙控控製柱體下降一次.
5.控製係統內標配2個遙控（kòng）器.
6.控製係統外箱尺寸：640x420x150mm
升降（jiàng）防撞柱參數（shù）：道路隔離升降防撞柱-銀行學（xué）校阻車升降路障

電（diàn）動遙控升降車止柱-機（jī）場擋車伸縮防撞地柱，升降柱，又稱升（shēng）降地（dì）柱，升降路樁，防（fáng）衝撞路樁，液壓升降柱，隔離（lí）樁（zhuāng）等。英文名稱Bollard。Bollard一（yī）詞初形容一種短小垂直的柱子，港（gǎng）口大型船隻停（tíng）泊時就經常用到它們。如今其含義已（yǐ）經擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關鍵（jiàn）基礎設施，設定周界，區分道路的設施機構。
   固定金（jīn）屬護柱是zui為普遍的。它們一（yī）般高約36的繪紋鋼筋柱子，內部澆（jiāo）灌水泥，安裝在地麵上。有些護柱是正方體的，但大部分為圓柱結構（gòu），有角度或者是平整的帽簷。護柱的大小，顏色，質地，形（xíng）狀和功用名目繁多。它們（men）或固（gù）定（dìng），或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品（pǐn）裝點原先的鋼管護柱。
   很多護柱（zhù）都具有美學功能，尤其是金屬護柱，它們（men）用來阻止車輛對（duì）行人和（hé）建築（zhù）的損傷，可（kě）作為一（yī）種簡單的方法來控製進出，也可作為護欄圈定特定區域。它們可單個固定在地麵上，也可以排成一條（tiáo）線來封閉道路，不讓車輛進來，從（cóng）而保證（zhèng）安全。固定在（zài）地麵上的金屬護欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護欄則能保證經過（guò）認（rèn）證的人（rén）群車輛（liàng）的進入。
   護柱主要有三種應用----建築（裝飾），安全（抗衝擊）和（hé）景觀美化（huà）（周（zhōu）界（jiè）突出）。所有護柱都能有建築和景觀美化上的公用，隻在款式，形狀和（hé）材質上有所區別。涉及到安全應用時，不同的護柱用來阻（zǔ）擋不同的物體。比如說，用（yòng）來製（zhì）止交通的護柱和用來處理防（fáng）護（衝擊（jī））問題的護柱是不同（tóng）的。涉及到安全應（yīng）用（yòng）時，首（shǒu）先要考慮到車輛的大小及發生（shēng）撞擊時車輛（liàng）的行駛速度。
   經過多年的應用（yòng）發展，現今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類：
1、氣（qì）壓式全自（zì）動升降（jiàng）柱：空氣作為驅動介質（zhì），通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。
2、液（yè）壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控（kòng）製方（fāng）式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離（lí））或是內置液壓單元動力單元（yuán）（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下（xià）降。
3、機（jī）電（diàn）式全自動升降：通過柱體內置（zhì）的電機驅動柱體的升降。
4、半自動（dòng）式升降柱：上（shàng）升過程通（tōng）過柱（zhù）體內（nèi）置的動力單元驅動，下降時依靠人（rén）力（lì）完（wán）成。
5、提（tí）拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降（jiàng）時依靠柱體自（zì）身重量（liàng）。
6、可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱（zhù）體不需要（yào）起管製作用時可以（yǐ）收起。
7、固（gù）定柱：柱體直接（jiē）與路麵固定。