全自（zì）動（dòng）升降柱-防撞（zhuàng）液壓伸縮阻（zǔ）車樁

全自動升降柱（zhù）-防撞（zhuàng）液壓伸縮阻車樁產品特點：
1,快速平靜
升降時間較快可達3秒（miǎo）,遠遠大於同等（děng）規格的（de）氣動升降柱,這一點極其難能可（kě）貴。由於它采用液壓驅動單元,動作起來,柔和而平靜（jìng）,很好的解決（jué）了傳統氣動升降柱因氣泵工作噪音大的問題。
2,控（kòng）製敏捷
控製單元采用多功能邏輯控製器,可以調製多種不同的（de）功能模式,以（yǐ）滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是（shì）,其運動行程為可調式計時設計,用戶可自（zì）由控（kòng）製柱子的升降高度,有效節（jiē）省能源消耗。
3, 結構*
其核心部分（fèn）液壓單（dān）元與機械動力機構設計,可有效地將（jiāng）機械能傳遞給液壓驅動單元,動作高效.液壓單元實現（xiàn）壓力直升的*設計,性能,在國內外同一領域裏是很少見的。
4,安全可靠
當遇停電等緊急情況時,可手動進行柱體降下,以開放通道,放行車輛,運行穩（wěn）定可靠。
5,經濟（jì）實（shí）惠
環保節能（néng）,低消耗（hào）,故障率更低,使用壽命更長,降（jiàng）低了維護成本。另外,采用非傳統式機構設計,安裝維護,更加簡便快捷。

全自動升降柱（zhù）-防撞液壓伸縮阻車樁*次出現在中國市場是在2002年。那時候對於防恐的意識還不夠（gòu）重視，因此並未普及，同時，當時中國市（shì）場車輛保有（yǒu）率尚未發生大的增長。那時候升降柱被更多使用的是它的前（qián）身，固定路樁（zhuāng）。主要在步行街等區域可以被大家看（kàn）到。

升降柱真正開始（shǐ）被重視以及（jí）普及是在2008年。那一年中國的fang恐形勢十分（fèn）嚴峻，私家車數量的快速上升，造成了很大的隱患。政府部門意識（shí）到升降（jiàng）柱安裝的必要性，開始在機關單位等區域（yù）進行升降柱（zhù）的升級改造。而升降柱市場真正開始在民用設備範圍內廣泛（fàn）認可要從2016年開始，這一年，全國重要地區的火車站,機場*開始安裝防撞（zhuàng）升降柱，接著向其他人員密集的公共區域蔓延，例如（rú）醫（yī）院，銀行，學校等。通（tōng）過一些新聞事件（jiàn）的傳播，升降（jiàng）柱的實用性被大家認可。