破胎地刺，被稱為擋車器或者穩車器也稱紮胎器，是針對我國公路收費站過往車輛闖崗逃逸現象而研製開發的新產品。該產品采用手動按鈕和遙控（kòng）遠程雙重控製方式，具有減速和紮胎兩種功（gōng）能，是控製車（chē）輛減速，預防車輛（liàng）野蠻闖崗，保證路管人（rén）員和單位保安人員（yuán）的人生安全和國（guó）家財（cái）產安全的專（zhuān）用設施。電動升降式防恐路障阻車器

半自動升降路樁通常（cháng）適用於安全性較高，使用頻率不高的通道管製係統，出於經（jīng）濟因素考慮，經常於配合全自動式護柱（zhù）使用（yòng），具有更高的安（ān）全防護作用，並且避免（miǎn）了複雜的強弱電施工，當護柱（zhù）尺寸隨著安全要求提升而不斷增大（dà）的情（qíng）況（kuàng）下，內含的（de）*氣壓助力裝置，可以承擔更大的負載。手動操作防衝撞半自動升降（jiàng）柱路障

半自動升降路樁通（tōng）常適（shì）用於安全（quán）性較高，使用頻率不高的通道管製係統，出於經（jīng）濟因素考慮，經常於配合（hé）全自（zì）動式護柱使（shǐ）用，具有更高的安全防護作用，並且避免了複雜的（de）強（qiáng）弱電施工，當（dāng）護柱尺寸隨著安全要（yào）求提升而不斷增大的情（qíng）況下，內含的*氣壓助力裝置，可以承擔更大（dà）的負載。219直（zhí）徑氣（qì）動液壓半自動升降柱

半自動升（shēng）降（jiàng）路樁通常適（shì）用於安全（quán）性較高，使用頻率不高（gāo）的通道管製係統，出於經濟因素考慮（lǜ），經常於配合全自動式護柱使用（yòng），具有更高的（de）安全防護作用，並且避免了複雜的（de）強弱電施工，當護柱尺寸（cùn）隨（suí）著安全要（yào）求提（tí）升而不斷增（zēng）大的情況下，內含的*氣壓助力（lì）裝置，可以承擔更大的負載（zǎi）。防撞式半自動升降柱

半自動升降路樁通常適用於安全性較高，使用頻率不高的（de）通道管製係統，出於經（jīng）濟因素考慮，經常於配合全自動式護柱使用，具（jù）有更（gèng）高（gāo）的安（ān）全防護（hù）作用，並（bìng）且避免了複雜的強（qiáng）弱電施工（gōng），當護柱（zhù）尺寸隨著安全要求提升而（ér）不斷（duàn）增大（dà）的情況下，內含的*氣壓（yā）助力裝（zhuāng）置，可以承擔更大的負載。道路阻車防撞無電路液壓升降柱

半自動升（shēng）降路樁通常適用於安全性較高，使用頻率不高的通道管製係統，出於經濟因（yīn）素考慮，經常於（yú）配合全自動式護柱（zhù）使用，具有更高的安全（quán）防護作用，並且避免了複雜的強弱電施工，當護柱尺寸隨著安全要（yào）求提升而不斷增大的情況下，內含的*氣壓助（zhù）力裝置，可以承擔更大的負載。無電路液壓升（shēng）降式成品車檔 半自動路樁