【鄭州東站】全高梳狀門-高（gāo）鐵站出（chū）口不鏽鋼（gāng）單向門

【鄭州東站】全高梳狀門-高鐵站出口不（bú）鏽鋼單向門
 

　　全（quán）高梳狀門的特性
 

　　不鏽鋼全高梳狀門（mén）采用單向離合結構設計，人員隻能從一個方向進入，另一個方向則不（bú）允許通行，並對人員管理起到強製的限流的作用，提高管理（lǐ）防範等級。防止擁堵、單向通行。
 

　　全高梳狀門（mén）適用範圍:
 

　　由（yóu）於其限流、單向、防鑽爬等特（tè）性（xìng），使其應用麵廣泛被認可，並（bìng）大量安裝於火車站、汽車（chē）站、客運站、高鐵站、碼頭、工廠出口等場所（suǒ），替代人員高強度的監管（guǎn），為國家的建（jiàn）設與管理節約了大（dà）量的人力與物力（lì）。
 

　　全高梳狀門特（tè）點:
 

　　尼（ní）高（gāo）邁全高梳狀門利用幾何學知識，將（jiāng）平麵門扇製成梳齒狀，這種可以重疊換位的梳狀門（mén）扇，通過框架、中軸、單向器、弧形導流板等構件相互聯結（jié），構成了（le）一付（fù）真（zhēn）正意義上的單（dān）向門。梳狀單向門的（de）特點是：在同一時刻，具有打開、關閉和運動三種狀態。對正向行走的人永遠（yuǎn）打開著，對逆向行走的人永遠（yuǎn）關閉（bì）著。不需要人員值守，逆向行人無（wú）論如何都無法通過。這個大門安裝在候車大廳入口（kǒu）處既節（jiē）約（yuē）了人力，又使得進出入候（hòu）車大廳的人員合理分流，消除了安全隱患。