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>無人值守(shǒu)智(zhì)能設備-翼閘
技術文章
無人值守智能設備-翼閘(zhá)
更新更新時間:2021-05-17
翼閘,為通(tōng)道管理(lǐ)設備(bèi)之(zhī)一,主要用於人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等(děng)特點,是行人高頻(pín)率出入通道的理(lǐ)想管理疏導(dǎo)設備;現已廣泛應用於機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等,可以配合智能(néng)卡實現脫機型(xíng)售票管理(lǐ)係統功能、形成人員進出的無(wú)人值守管理(lǐ)。
翼閘,為通道管(guǎn)理(lǐ)設備(bèi)之一,主要用於人行通道管理(lǐ);具有快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的(de)理想管理疏導設備;現已廣泛應用於機場、地鐵站、車站(zhàn)、碼頭、景點、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實現脫機型售票管理係統功能、形成人(rén)員進出的無人(rén)值守管理。
名稱的由來
基本由主機(jī)箱和活動翼板組成,外形就像一隻展開翅膀的雄鷹,故名翼閘;對非授權人(rén)員有阻擋(勸阻)功能,故又名擋(dǎng)閘;優點是運行速度快(kuài),豪華大氣,缺點是通(tōng)道較窄僅限行人通過。
作用及構件
主(zhǔ)要用於通道出入口管理,通常的應用場所隻允(yǔn)許人員通過,或拖帶行李的人員,及殘障人員通行。考慮到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自(zì)行車,摩托(tuō)車等(děng)一些快速交通工具通行。
普通翼閘:外框機箱、機(jī)芯、翼臂、控(kòng)製(zhì)係統、紅外傳感器、控製設備等部分組成。
製動翼閘:外框機箱、製動機芯、翼臂、控製係(xì)統(tǒng)、紅外傳(chuán)感器、控製設備(bèi)等部分組成(國外主流配置,運行更平穩,機械磨損少,使用(yòng)壽命(mìng)更長,製動更平穩)。
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