地埋（mái）式防撞道閘發展曆程

　　地埋式防撞道閘(升降柱)用高強度鋼管製造。平時（shí）伸縮道閘安置在地麵以（yǐ）下，當識別到的車輛身份不符（fú）合時立即快速升到地麵上適當高度，其高強度足以承受車輛的衝撞，又減緩了車輛的衝撞力（lì），*起（qǐ）到了人性化強行無損害阻止蓄意衝關的車輛通行的作用。
 

　　車牌識別
 

　　為了（le）對（duì）車輛進行（háng）嚴格（gé）管理（lǐ），各單位或交管部門對管理的車輛要進（jìn）行注冊（cè），將車主和車輛身分有關的包括外形和顏色在內的各種詳細信息儲存在中（zhōng）心控製器（qì）的電腦（nǎo）中，這對全麵實現車輛嚴格、有序的自動化管理帶來了莫（mò）大的好處。
 

　　升降柱(伸縮道閘（zhá）)
 

　　由於伸縮道閘平時在地麵下，起不到警示和阻攔作用，在工廠、小區、機關單位（wèi）應用時，行人、自（zì）行車、摩托車等可能從汽車道自（zì）由穿行，因此，建議這些地方除了用地埋式防撞伸縮道閘外還用杆式升降道閘配合使用。杆式升降（jiàng）道閘（zhá）起警示和阻止行人、自行車、摩托（tuō）車（chē）等的（de）自由通行作（zuò）用，地埋式防撞道（dào）閘則對汽車通行起有效控製管（guǎn）理作用（yòng）。