火車站安裝梳狀單向通道門必要（yào）性

　　火車站、汽車（chē）站安（ān）裝“三品”檢查儀後，在候（hòu）車大廳形成一個（gè）狹長通道，經常發生進出人員對流擁堵。如果另開一個側門，不僅工資支出大，稍有疏（shū）忽，還（hái）會發生“三品”漏檢的安全事故。人們試圖用（yòng）傳統的單向門（mén）來解決這一問題，由於逆向行人隻須抬腿跨越就（jiù）能通過，不能達到預（yù）期（qī）目的。
 

　　葫芦娃视频官网梳狀單向通道門特（tè）點是：在同一時刻，具有打開、關閉和運（yùn）動三種（zhǒng）狀態。對正向行走的人永遠打開著，對逆向行走的人（rén）永遠關閉著。不需要（yào）人員值守，逆向（xiàng）行人無論如何都無法通過。這個大門安裝在候車大廳入口處（chù）(或車站出口處)既節約了人力，又使得進（jìn）出入候車大廳的人員合（hé）理（lǐ）分流，消除了安（ān）全隱患。
 

　　1.未安裝梳狀單向通道門候車大廳的情況：候車大廳安裝"三品"檢查儀（yí）後,為防止進出（chū）大廳的人員發生對流擁堵,設置此門.但必須每班設一名客運值班員看守,為安全起見,甚至還要增加一名值班員協助,不僅工資出（chū）大（dà）,還會發生"三品（pǐn）"漏檢之大患.
 

　　2.已安裝梳狀單（dān）向通道門（mén）候車大廳的情況（kuàng）：在大廳出口設置一台特殊構造的梳狀單向通（tōng）道門,站務人員和（hé）旅客（kè）可（kě）於此（cǐ）處走出大廳（tīng）,且無論如何都無法進入,使進入大廳的人員都必須經過"三品"檢查和驗票.這樣,既節約了人員工資支出（chū）,又使進出（chū）大廳人員（yuán）合理分流,消除了安全隱患