升降柱（zhù）比石（shí）墩好在哪里？

　　升降柱是用（yòng）来各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定（dìng）周界，区分道路的设施机构。石墩是用花岗岩、大理石制成的路障，也可以作为交通管制工具（jù），在管理车辆通行的过程中起到一定的作用。两者都是通道控（kòng）制产品，那为什么升降柱会完胜石墩呢？
　　
　　首先石墩大家都熟悉（xī），道路隔离上很多地方都是放的石墩，但（dàn）是如果有特殊情况，想把（bǎ）石墩移（yí）开，就不是一件容易的事情了，随着国家和智能化的发（fā）展，相信不（bú）久的将来，一定会有部分的石墩（dūn）被（bèi）升降柱所替代，升降柱，这（zhè）个（gè）词（cí）也许很多人还很陌生，因为是（shì）一个新型的隔离柱，下面我们（men）来看看这个升降柱比石墩（dūn）好在哪（nǎ）里？
　　
　　一（yī）、功（gōng）能差异（yì）
　　
　　现在市场上，石墩的款（kuǎn）式多样化，有平顶型、球形、柱型等，也（yě）有可种植物型，这类石墩比较美观，植物可（kě）以带来生机，让普普通通的石墩更显（xiǎn）得生机盎然。但石墩没有动力驱动系统，所以（yǐ）只（zhī）能稳稳的伫立在街（jiē）道上，而升降柱却能升（shēng）降自（zì）如，升降（jiàng）柱底部（bù）带有液压驱动系统，动力强劲，系统稳定，有车辆通过的时候，仅需（xū）轻轻按下遥控器，升降柱便会自动下降于地面齐平，此时车辆便（biàn）可（kě）通过，升降柱采用不锈钢底盘，即使大型车辆驶过，也不会造成底盘变形弯曲。
　　
　　二、抗撞击力强
　　
　　石墩是由（yóu）花岗岩、大理石或其他（tā）物质制造而成，其硬度和重（chóng）量上确实不如不锈钢制品（pǐn），普通的经过车辆撞击不是“面目全非”就是“粉身碎（suì）骨”，而升降柱壁厚（hòu）可达8mm，所以即使车辆恶意撞击也不（bú）会惨不（bú）忍（rěn）睹，更不会撞到底部（bù）核心部分。
　　
　　三、款式
　　
　　石墩的（de）款式（shì）有球（qiú）形、柱型等，也有（yǒu）雕刻图案的石（shí）墩以及做成凳子方便市民休息的石墩路障，款式之多，也更美观了周围的建筑。但始终只能在原（yuán）地站岗，不能“抽出身”实（shí）现其他功（gōng）能。升降柱的款式也非（fēi）常多，供客户选择余（yú）地较广。
　　
　　四、适用场所
　　
　　升降柱使用范围较广，不（bú）管是高速公路或（huò）者机场，还是单位出（chū）入口，都可以使用升降柱来完成车辆管控。高强度机架设计结构适（shì）用于机场、电厂、银行出入口等，重型机架结构设计适用于企事业单位、停车场、医（yī）院等（děng）地方，而轻型（xíng）机架结构适用于景区、物业、广场等场所。然而石墩仅适用于不（bú）需要升降的交通路口，相对于升降（jiàng）柱而言范围较小些。