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擺閘(智能擺閘),在軌道交通行(háng)業一般稱為拍打門,其(qí)攔(lán)阻體(擺臂)的形態是具有一定麵積的(de)平麵,垂直於地麵,通過旋轉擺動實現攔阻(zǔ)和放行(háng)。
攔阻體的材質常用(yòng)不鏽鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少(shǎo)撞擊行人的傷害)。攔(lán)阻體(tǐ)(擺臂)的形態是具(jù)有一定麵積的平麵,垂直於地麵,通過旋轉擺動實現攔阻和放行。擺閘由機箱、機芯、擺臂、控製係統(tǒng)、紅外傳感器、控製(zhì)設備等部分組成。

擺閘適用於對通道寬要求比(bǐ)較大的場合,包括攜(xié)帶行李包裹的行人或(huò)自行車較多的場合,以及行動不(bú)便者通(tōng)道。還適(shì)用於對美觀度要求較高的場合。如小區學校、景點、口岸、機場、車站等。
比起其他種類的人行通道閘,擺閘主要有以下四個優勢:
1、閘擺運轉過程中沒有機械碰撞,噪音比較小。
2、橋式(shì)擺(bǎi)閘相(xiàng)對於三輥閘,增(zēng)加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標,防尾隨能(néng)力較(jiào)強(qiáng)。
3、通道寬的範(fàn)圍是(shì)所有閘機中大的(de),單開一般在550mm-900mm之間,對開可(kě)以做到1200-1800mm,比較適合用於攜帶行李包裹的行人(rén)或自行車通(tōng)行,也可以用作行動(dòng)不便者通道。
4、外觀形態的可塑性是所有閘機中強的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態也多樣化,易於設(shè)計(jì)出非常美(měi)觀的(de)造型,因此常用(yòng)於寫字樓、智能(néng)樓宇、會所等場合。
擺閘的優點雖然多,但在選擇擺閘時一定要注意了,由於擺閘對廠商的技術要求比較高,如果設計不好會大大降低產品的可靠性,以及降(jiàng)低避免人身(shēn)傷害的防夾防撞人能力。