全自動升降樁的分類

　　全自動升降樁（zhuāng）（升降柱）是從二十世紀末（mò）開始鑄件興起的，現在已經成（chéng）為了zui常見的自動化車輛通道控（kòng）製產品（pǐn），與傳統的欄杆道閘設（shè）備相比，全自動升（shēng）降柱在（zài）功能上除了保（bǎo）留警示作用外，還提供了切實的攔截和阻隔功能，杜絕了衝卡撞杆事件（jiàn）的發生，在各種（zhǒng）場所中應用，消除了日益（yì）漸寬的通道兩端距離限製。與傳統（tǒng）的平移平開門機設備相比，擁有更快（kuài）的關閉運行速度；與傳統的*翻（fān）板路障機相比，在同樣通（tōng）過了*膨脹（zhàng）測試的安全保障前提下，可以滿足市政和警備（bèi）場所對整體美觀協調日益提高的要求。
　　
　　全自動（dòng）升降樁主要包括機電型全自動升降樁、氣壓型全自動升降樁、液壓型（xíng）全自動升（shēng）降（jiàng）樁三（sān）種。
　　
　　機電（diàn）型全自動升（shēng）降樁通常被應（yīng）用在公共車位管（guǎn）理和私人庭院車輛出入控製等需求（qiú）項目中。機電型全自（zì）動升降樁采用了帶電子刹車的低壓直流電機（jī）作為動力單（dān）元，安（ān）全可靠。考慮到（dào）機電型全自動升降樁的應用特點，所（suǒ）有的運動機構（gòu）以及動力部件全部（bù）被保護在（zài）地麵以（yǐ）下，一旦遭到車輛的惡（è）性碰撞，運動結構以及動力部件將得以保全，護柱外筒便於快速更換，極大程度上降（jiàng）低了維護成本，除此（cǐ）之外（wài），*的結構，保障了電機在室外惡劣環境下的穩定運行，避免因為雨水而（ér）發生故障隱患。
　　
　　氣壓型全自動升降樁是應用的升降樁（zhuāng）係列，它是以空氣作為動力係統的，符合節能（néng）環保（bǎo）趨勢，除此之外，氣壓型全自動升降樁還具有控製統一，動力以及控製單元集中，響應速度快，支（zhī）持運動變相，維護方（fāng）便等特（tè）點（diǎn）。這（zhè）款升降柱的係統護柱數量較多，一（yī）個PCC可以帶動和控製20個支護柱，可以為用戶zui大限度的節約成本，而且升降速度快，能*高頻率出入口以及高安全性應急通道的管製要求，適合應（yīng）用在更多開放性較強的項目中。
　　
　　液（yè）壓式全自動升（shēng）降樁通常用於滿足高安全性通道管製要求的地方，比如政府、電站、軍需倉庫、機場等場所，采用液壓動力係統，根據獨立性應（yīng）用及高安全性應用的不同需求，分別對應內（nèi）置液壓總稱和外置液壓單元兩種結構（gòu）。這種升降柱（zhù）的動力充足，運行穩定，流體速度（dù）快，配備具有高安全（quán）性，升降速度可達10㎝″，通過加（jiā）裝液壓蓄能裝（zhuāng）置，甚至可以（yǐ）實現突發情況下的快速升降應急響應。